Llega el rival de la SW4

Derivado de la pick-up S10, llega al mercado nacional la Chevrolet Trailblazer que se sitúa como el primer rival de la Toyota SW4, líder de su segmento hace varios años. En lo que a estética respecta, cuenta con una longitud de 4.878 metros, un ancho de 1.902 y una distancia entre ejes de 2.85 metros y añade la parrilla de doble puerto que caracteriza a la marca, los estribos laterales, neumáticos 265/60 R18, las barras portaequipajes en el techo y las luces de LED traseras.Dentro del habitáculo, ofrece una capacidad para siete pasajeros donde la segunda fila de asientos se rebate en 60/40 y la tercera en 50/50 otorgando mayor versatilidad y confort. También añade una consola central integrada junto a los tapizados en cuero claro que se combina con las terminaciones cromadas. En materia de equipamiento, incluye climatizador automático con un control de intensidad de aire independiente para las plazas traseras, volante forrado en piel, control de velocidad crucero y computadora de a bordo. Además, suma sistema de sonido con CD, MP3, conexión auxiliar, USB y Bluetooth, al igual que los espejos y ajustes del asiento del conductor eléctricos. La seguridad no ha sido dejada de lado en la Trailblazer ya que posee controles de tracción y estabilidad, ABS con EBD y asistente en descenso y ascenso de pendientes. También, añade columna de dirección colapsable, antiniebla delanteros y traseros, ganchos ISOFIX , y 6 airbags, entre otros componentes. Chevrolet Trailblazer desembarca en el mercado nacional con la versión 4×4 AT LTZ, a un precio bonificado de lanzamiento de 335.000 pesos hasta el 16 de febrero de 2013.